Ελληνικό: Νέο κεφάλαιο για τα ιστορικά αεροσκάφη της Ολυμπιακής

Πώς θα αξιοποιηθεί η κληρονομιά της Ολυμπιακής Αεροπορίας - Τι αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Πολιτιστικό Κέντρο Εργαζομένων Ολυμπιακής Αεροπορίας

Σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθεί η μετακίνηση των μη πλόιμων αεροσκαφών από τους χώρους του Ελληνικού, στα πλαίσια της συμφωνίας του Πολιτιστικού Κέντρου Εργαζομένων Ολυμπιακής Αεροπορίας (ΠΟΛΚΕΟΑ) με τη Lamda Development και σύμφωνα με τις αποφάσεις του Δ/Σ και της Γεν.Συνέλευσης του ΠΟΛΚΕΟΑ.

Θυμίζουμε ότι τον Μάιο του 2023 υπεγράφη σύμβαση μεταξύ της LAMDA DEVELOPMENT και του ΠΟΛΚΕΟΑ για την αγοραπωλησία των τεσσάρων μη πλόιμων αεροσκαφών τα οποία βρίσκονται εντός του ακινήτου, όπου δημιουργείται η επένδυση του Ελληνικού.

Πρόκειται για τέσσερα αεροσκάφη τύπου Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747 και BAC1-11, τα οποία περιήλθαν στην πλήρη κυριότητα της εταιρείας.

Το Boeing 747 παραμένει στο Ελληνικό. Τα υπόλοιπα απομακρύνονται και θα αποτελέσουν υπαίθρια εικαστικά εκθέματα.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η επίτευξη της συμφωνίας «θέτει στέρεες βάσεις για την αξιοποίηση της κληρονομιάς της Ολυμπιακής Αεροπορίας».

Στο πλαίσιο αυτό, η συμφωνία προβλέπει την εκπόνηση μελέτης βιωσιμότητας για την αξιοποίηση του Boeing 747, ως χώρου μουσείου.

«Ο γίγαντας των αιθέρων παίρνει τη θέση του στην ιστορία»

Την Τετάρτη, 21 Φεβρουαρίου 2024 πραγματοποιήθηκε η μετακίνηση του ιστορικού Boeing 747, δίπλα στο χαρακτηρισμένο ως νεότερο μνημείο, κτίριο Saarinen, παίρνοντας θέση στο νέο ταξίδι του Ελληνικού.

Το κτίριο Saarinen, εγκαινιάστηκε το 1969, την ίδια χρονιά που ο Αριστοτέλης Ωνάσης έκανε την παραγγελία στην Boeing για το αεροσκάφος αυτό. Αυτός είναι και ο λόγος που ονομάστηκε από τους εργαζόμενους «Το αεροσκάφος του Αριστοτέλη Ωνάση».

Το ΠΟΛΚΕΟΑ αναφέρει: 

«Ο γίγαντας των αιθέρων, το Boeing 747 “OLYMPIC EAGLE” (SX-OAB) της Ολυμπιακής Αεροπορίας, που διεσώθη χάρη στους αγώνες της μεγάλης οικογένειας της Ολυμπιακής Αεροπορίας και με πρωτεργάτη το ΠΟΛΚΕΟΑ, παίρνει θέση στην ιστορία.»

Τι προηγήθηκε

Τα αεροσκάφη αυτά, στις 9 Ιουλίου 2021, βγήκαν σε πλειστηριασμό για 60.000 ευρώ περίπου.

Εκδήλωσαν πολλοί ενδιαφέρον. Την ίδια μέρα, το ΠΟΛΚΕΟΑ κατέθεσε ασφαλιστικά μέτρα κατά του πλειστηριασμού. Τα κερδίζει και ακυρώνει τον πλειστηριασμό. Τα αεροσκάφη μένουν και ξεκινά ο διάλογος.

«Σήμερα, δεν θα υπήρχαν τα αεροσκάφη αυτά, αν το ΠΟΛΚΕΟΑ δεν συνέχιζε τον αγώνα. Θα ήταν ανακυκλωμένο αλουμίνιο», αναφέρει το Πολιτιστικό Κέντρο Εργαζομένων Ολυμπιακής Αεροπορίας προσθέτοντας: 

«Εδώ, πρέπει να σημειώσουμε – για ιστορικούς λόγους – ότι στις 29.11.2013, με Μνημόνιο που υπέγραψε το τότε προεδρείο του ΠΟΛΚΕΟΑ και μάλιστα χωρίς απόφαση Δ/Σ και Γεν.Συνέλευσης, εγκατέλειψαν τόσο τα αεροσκάφη αλλά και χιλιάδες εκθέματα, περιουσιακά στοιχεία του ΠΟΛΚΕΟΑ στο Ελληνικό. Όλα αυτά τα ανακτήσαμε και πάλι με τους αποφασιστικούς αγώνες μας.

«Ο πολύχρονος και άνισος αγώνας του ΠΟΛΚΕΟΑ με κινητοποιήσεις, και διευρύνοντας συμμαχίες με Δήμους, Φορείς, προσωπικότητες αλλά και τα μέλη μας, έφεραν αποτέλεσμα.

«Ευχαριστούμε όλους όσοι βοήθησαν

«Υπενθυμίζουμε πως οι νομικές ενέργειες που απαιτήθηκαν από την πλευρά μας για να αντιμετωπίσουμε τα τετελεσμένα, δεν θα χρειάζονταν αν η Πολιτεία είχε υλοποιήσει την πρόταση του ΠΟΛΚΕΟΑ, πριν από την πώληση του οικοπέδου του Ελληνικού.

«Δηλαδή, αν το Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (Σ.Ο.Α.) περιλάμβανε και δέσμευε το νέο ιδιοκτήτη του οικοπέδου του Ελληνικού:

Α. Να γίνει Μουσείο

Β. Να χαρακτηριστούν ως νεότερα κινητά μνημεία τα αεροσκάφη

Όλα αυτά θα είχαν λυθεί από το 2016 – 2017. Η Πολιτεία δεν τήρησε τη δέσμευσή της!»

Οι στόχοι για το 2024

Οι στόχοι του ΠΟΛΚΕΟΑ για το 2024 είναι οι ακόλουθοι: 

  1. Η περαιτέρω οργάνωση του εκθετηρίου (μελέτη)
  2. Χώρος για την ασφαλή στέγαση των χιλιάδων εκθεμάτων μας
  3. Απογραφή των τεκμηρίων
  4. Ψηφιοποίηση

Σου άρεσε αυτό το άρθρο; Ενίσχυσε την προσπάθειά μας!

One Response

Σχόλια

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Διαβάστε Ακόμη...

ΤΟ HELLENIC POST ΣΤΑ SOCIAL MEDIA